Gestione dei treni ferroviari

Il sistema di identificazione automatica della serie ACM è una soluzione RFID sviluppata da Goldbridge per il progetto ATIS o il sistema di identificazione automatica dei treni del Ministero cinese delle ferrovie. Consente la raccolta automatica delle informazioni e il monitoraggio dei treni in tempo reale e fornisce tali informazioni all'amministrazione ferroviaria per la gestione dei treni.

Come componente critica del progetto ATIS, il sistema di identificazione automatica della serie ACM svolge un ruolo importante nella modernizzazione del sistema ferroviario cinese. Migliora notevolmente Cina l'efficienza della gestione del trasporto ferroviario genera oltre $ 40 milioni di entrate annuali per il ministero delle ferrovie cinese nella gestione delle merci e nella contabilità riduce il ritardo dei veicoli di oltre il 30%; ha anche un grande potenziale in altre applicazioni come il rilevamento e la posizione della temperatura dell'asse del treno a infrarossi, ecc.

Caratteristiche
◇ Raccolta e monitoraggio automatici delle informazioni
Questa è la funzione principale del Sistema. Il cliente può mantenere il monitoraggio e la tracciabilità in tempo reale di tutti i treni e dei veicoli ferroviari operativi.
◇ Richiesta dati
Il cliente può richiedere informazioni e stato di qualsiasi treno e avere il risultato in stampa.
◇ Rapporto quotidiano
Il Sistema può anche generare report giornalieri di informazioni e stato di tutti i treni operativi in ​​un elenco dettagliato.
◇ Notifica del treno
Il Sistema può inviare una notifica automatica al cliente quando un treno specifico sta transitando.
◇ Autoispezione
Il Sistema può eseguire un'autoispezione programmata e segnalare automaticamente eventuali irregolarità.

Componenti del sistema
Il sistema di identificazione del treno della serie ACM utilizza RFID e altre tecnologie avanzate per raccogliere automaticamente informazioni sui treni come la velocità di designazione della posizione del treno senza stato e consentire il tracciamento in tempo reale di tutti i treni operativi. In genere è costituito da apparecchiature elettroniche Tag AEI (lettore RFID), sistema di controllo e processo programmatore di tag (CPS) e sistema di ispezione e verifica del treno.

Successo
Essendo uno degli unici due fornitori di apparecchiature designati per il progetto ATIS, il sistema di identificazione automatica della serie ACM di Goldbridge e gli strumenti corollari sono stati applicati a tutte le 18 amministrazioni regionali cinesi e a oltre quarantamila miglia di sistema ferroviario. Con oltre il 60% della quota di mercato, Goldbridge è il leader comprovato per Cina mercato ferroviario e non vede l'ora di condividere la nostra esperienza e il nostro successo con clienti più internazionali.